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  Il y a 3 semaines, je vendais mon Alfa GTV 916 à un prix convenable. Je n’ai pas attendu longtemps avant de chasser la petite dernière (ou plutôt la grosse dernière). Je suis allé à Bordeaux récupérer une des 100 Lexus IS-F vendue en France.  Mais c’est quoi une IS-F ? En 2006, un ingénieur de Toyota nommé Yukihiko Yaguchi est chargé de créer la première Lexus Sportive. Il y avait bien des prototypes de IS430 Toyota Team Europe avec le v8 4.3 sur la plateforme précédente mais aucune Lexus n’arrivait à la cheville des berlines sportives allemandes. Ce mec, c’est pas n’importe qui. Son palmarès : L’icone Supra M-IV et aussi la Toyota Chaser très utilisée en drift qui utilise en fait le moteur et les train roulants de la précédente. Pour réaliser ce projet, Yukihiko a dû demander l’autorisation d’oublier complètement ce qui faisait d’une Lexus une Lexus pour ne pas être limité par l’image, certes luxueuse, mais emplie de sobriété qui caractérise la marque. Il s’est entouré d’un...

Salut à tous, J’ai une Abarth 595 2008 Phase 3 (pre-restylage) avec l’option son Interscope munie d’un caisson de basse. Je voulais changer le poste pour récupérer le bluetooth et d’autres options mais j’ai appris que Fiat qui appartenait au consortium FCA (avec Mopar, GM) n’a pas offert un faisceau 100% compatible avec tous les autoradio DIN dont le harnais au format ISO est censé être standardisé. Voici les options qui s’offrent à nous pour un meilleur poste radio :  Retrofitter le poste avec écran d’origine en option U-Connect 7 pouces.  Utiliser un poste Chinois vendu avec un faisceau accessoires spécifique. Monter un poste simple din ou double din dans un chassis spécifique additionnel C’est l’option 3 que j’ai choisie car elle est la moins couteuse tout en proposant un son de qualité. On peut en effet piocher dans les postes simple DIN ou double DIN des grandes marques (Alpine, JVC, Sony, Kenwood…). Mais alors quelle est la subtilité qui empêche de brancher un poste...